随着国内新冠疫情的良好控制,2021年交通行业整体经营环境逐渐恢复,收费公路省级交投企业盈利能力及经营活动现金流较上年大幅好转;但2022年以来部分省份再次爆发新一轮的新冠疫情,对交通行业运营的二次影响需持续关注。同时,随着适度超前开展基础设施投资政策的推动,未来省级交投企业将承担更多的建设任务,融资规模将进一步加大;而其特有的职能重要性使其会持续获得政府方面的资金和政策支持,并逐渐往综合性主体整合发展,资产质量和资本结构将会进一步优化。预计未来随着区域资源的整合及投融资政策环境的改善,省级交投企业整体的信用风险将保持稳中可控的态势。
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