原料验证支撑:截至7 月26 日的暴跌之前,云南二级胶块报收11400 元/吨。而今年4 月开割以来,云南二级胶块的报价从未低于11200 元/吨。从国、内外的情况看来,深色胶原料具有较强成本支撑。所以,本轮胶水升水很可能因二级胶块的坚挺,再次大幅收缩至低位,重新验证6 月下旬验证的估值低位。
信用需求收缩:在信用供需的发展上,国内外已步调一致。国内通过降准释放了流动性,美国的缩表尚未实施,但两国的信用供需数据均表现为连续减少,那么走弱的原因在于对信用的需求上。原材料的成本高企,加工利润的走低,使实体资本对扩张缺乏兴趣。整体对处于原料端的橡胶估值不利。
汽车库存低位:与美国的汽车库存一样,国内的商用车、乘用车库存也处于历史低位。汽车难以补库的原因出在席卷全球的“芯片荒”上。作为汽车芯片的互补品,少一份芯片供应则少一份橡胶需求。东南亚不但是橡胶的主产国,也是全球27%的芯片封装地。疫情肆虐东南亚,对橡胶的上下游皆造成抑制。
轮胎替换需求:汽车低产,使保有车辆的使用寿命被迫延长。同时,现在正处于2019 年物流低迷导致的“报复性”补库周期和2020 年商用车大量售出后的换胎周期。对替换轮胎的需求预期并不悲观。
基本面偏弱,估值寻底。
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