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中国乘用车市场经历了长时间的销量快速增长后，自2018 年起连续三年负增长，逐渐由以首次购买为主的增量市场切换为以增换购为主的存量市场。预计到2021 年，中国乘用车市场首购用户占比将首次低于50%。
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