驱动因素:国内人均保有量较低,成本优势明显。相比于传统脚手架,高空作业车的设备租赁费要高出很多,但是因为能够节约人手所以节约了较多的人工费用,在综合成本上具备优势。从人均保有量来看,2019 年美国欧洲十国高空作业平台人均保有量约20.06/8.45 台每万人,远高于中国的0.86 台每万人,即便是考虑到我国农村人口较多后人均保有量仍和欧美差距明显。再对比目前中国和美国,美国高空作业平台总保有量约65.9 万台,而国内仅仅20 万台,但是按照国内建筑业对高空作业车的需求是要强于美国的,长期看我们认为国内高空作业车需求量将超过美国,中国高空作业平台市场还有很大的增长空间。
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