1、模式：采用“公募基金+ABS”形式专注底层资产运营，适宜稳健型长周期资金 • 定义及架构：公募REITs以封闭式运营形式，将80%以上公募基金资产投资于基础设施资产支持证券，穿透取得基础设施项目完全所有权或特许经营权以获取稳定现金流，并将90%以上可供分配利润按要求分配给投资者。

• 产品特性：以较低的波动跑赢通胀；以较低的资产跨国相关性优化投资组合；以盘活优质存量资产拓宽直融渠道。

• 投资特点：REITs长周期内有能力跑出相对主要股指的超额收益，且亚太地区REITs产品或更适合于较长的投资周期。

2、收益：资本利得+派息分红，相对同行业股票投资的核心优势在于确定性 • 他山之石：1972-2020年FTSE美国REITs年均总收益率11.42%，其中年均资本利得3.45%，年均分红收益7.97%，其中自主仓储REITs收益率排名前列。

• 预计公募REITs三大收益来源：1）可供分配现金分派价值；2）系统性市场因素造成交易价格扰动；3）优质资产注入。

• 核心优势：确定性。具体体现为：1）强制稳定分红；2）标的资产运营情况清晰；3）低波动率适合稳健投资。

3、估值：可供分配现金流贴现，产品价值对贴现率及资产增值率敏感性较大 • 整体定价思路：首批公募REITs底层资产均采用收益法进行价值评估，主要涉及自由现金流、折现率及折现期三大要素。

• 交运物流产品估值测算：基于一系列关键假设，对于公路收费权项目，我们测算在贴现率6%情景下，杭徽项目路产权益价值较初始募资总额有2.87%溢价；广河项目路产权益价值较初始募资总额中用于收购路产部分有13.35%溢价。对于物流仓储项目，我们测算在贴现率6.5%情景下，盐田港项目资产价值较初始募资总额有3.98%溢价；普洛斯项目资产价值较初始募资总额有23.18%溢价。