The challenges caused by the COVID-19 pandemic and its aftermath on the sector eased in 2022, an easing that has continued into early 2023. This has resulted in an improvement in both port congestion and a reduction in logistical disruption. The improvement in 2022 has had a positive impact on the performance and ranking of some ports; where the problem was systemic, as opposed to location specific, the inherent inefficiency remains. One of the ‘silver linings’ of the pandemic was greater awareness and focus on the resilience and efficiency of the maritime gateways, where any friction will result in tangible impacts on consumer choice, price and ultimately economic development.
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