汽车行业正面临诸多重大挑战。主机厂近年来追求增长面导致产品供大于求此同时,年轻客户更喜欢通过数字化道购买车辆,并对订阅用车等更灵活的所有权模式提出了要求。普华永道思略特在研究了关健的歌洲市场后,发现主机厂和经销商都没有做好充分的准备以迎接这些不斷变化的市场发晨态势相比之下,中国在面对这些重大挑战方面,无论是在思维方式还是在战略行动上均领先一步。在中国,随着造车新势力导军突起,科技企业也纷纷加入造车大军的行列,加之传统主机厂在5G、大数据和人工智能的驱动下,不探索创新产品开发和生态业务概式,使得中国汽车行业进入了一个数字化型动的新时代。其中,一个比较热点的现象就是对汽车销售模式的创新变革。

新车售战略必须满足不断变化的客户需求,同时保持主机厂和经销画的盈利,并帮助他们将来更好地了解和服务客户,主机厂将车点接售给客户的直销或代理模式可以实现上送目标。为了使这种模式发挥作用,主机厂必须建立目前经错商具备표至是不具备的各项能力。经销商则必须基于新的创收体系词整高业模式,同时改变职责和动体系朝着全新销售模式的转型需要大投資;但如果能成功实施,将为客户,主机厂和经销高带来巨大的利益。客户将能始终如一地体验从线上确定车辆配置到线下访问销售门店的无化旅程。主机厂可以受苎于销售成本的显著降低,通过数字化提高对客户常求的了解,并更加原于客户最重视的方面,对经销商而言,通过将每月销售和库存资的压力转嫁輪主机厂,能够显著降低商业凤险、低成本、专注于利润更为丰厚的业务。

本报告将细述汽车行业当前面临的挑战,直销等销售模式的先决条件及其带给所有利益相关方的诸多效,1