交通运输行业：碳达峰、碳中和背景下交运行业投资策略-20210318-51页

1140

交通运输行业：碳达峰、碳中和背景下交运行业投资策略-20210318-51页

# 交通运输 # 碳达峰 # 碳中和大小：2.44M | 页数：51 | 上架时间：2021-03-19 | 语言：中文

类型: 行研

上传者: ZF报告分享

撰写机构: 中信建投

出版日期: 2021-03-18

摘要：

 碳达峰、碳中和本质：是全球能源结构的调整与再适应。

 影响交通运输行业的两个维度：（1）能源运输：水运铁路公路以及港口等节点（2）能源使用：碳合规成本增加带来的成本非对称影响，系统成本（含碳等合规成本）下运输结构迁移，公司供应链中定价能力以及成本管控能力  交运行业投资策略：“抓大放小”、“最小最大后悔值法”航空：航空煤油的使用与能源价格的变化，考验航司成本管控能力，优选低成本航司如春秋航空航运：需求端弱化煤炭、原油等传统能源，不利于干散货与油运公司；供给端加速船舶供给结构调整，抑制增量供给，加速“散改集”，利好集运、LNG、LPG板块，优选中远海控、海丰国际铁路：高碳领域向低碳领域迁移，客货“公转铁”，利于铁路行业，优选京沪高铁公路：碳排放大户，客货结构调整，车辆结构优化，增加资本开支，去化落后产能，利好头部公司，优选顺丰控股、中通快递  风险提示：碳交易成本过高带来的成本压力，燃料动力带来的技术风险

展开>> 收起<<

请登录，再发表你的看法

ZF报告分享

关注