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在货运市场，中小型企业经常会发现自己处境艰难。数量少通常意味着购买力低，这意味着这些业务通常由与之谈判的承运商和经纪人决定(和费率)。
因此，这些企业往往会发现，仅仅因为运费较高，他们就失去了业务，甚至客户被更大的竞争对手抢走了。
此外，缺乏购买力意味着他们能够销售的产品利润较低，因为从供应商那里收取的成本较高。
然而，不管你的企业规模有多大，或者你需要多久运送一次货物，情况都不一定是这样。货运行业已经进入了某种文艺复兴时期，处于不断创新和发展的状态。
现在，托运人和他们的首席财务官比以往任何时候都有更大的权力来控制他们的货运、供应链和整体运营成本。
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