微信扫一扫联系客服
微信扫描二维码
进入报告厅H5
关注报告厅公众号
112
供应链端压力继续缓和： 衡量全球供应链压力的指标继续缓和，处于低位，纽约联储全球供应链压力指数2022 年12 月份最新数据为1.18，花旗全球供应链压力指数刷新阶段新低；海运拥堵情况持续缓和；运输效率同样显著提升，中国到美国西海岸港口的时间不断缩减，全球货柜的准班率自底部不断抬升。
流动性层面对于航运价格的溢价效应同样逐步走弱：全球流动性的变动和航运价格的走势有较大相关性，以M2 为代表的全球流动性继续收缩，利空航运价格。
集装箱海运市场：供增需弱，短期船东对于运力的控制对集装箱运价形成一定支撑。
供给端，综合考虑集装箱船舶订单，交付以及拆解等情况，2023 年集装箱船舶运力同比增速约为6.7%，。需求端，衰退担忧仍在，持续的流动性收紧对全球需求端扰动逐步显现，海外需求端偏弱，美国需求端现状以及需求预期均较为悲观。2023 年美国集装箱进口需求较为悲观，美国零售商协会对于2023 年前几个月市场集装箱进口量预测均较为悲观。供增需弱，短期更多关注船东对于运力的控制，船东公司主动管理运力抵抗运价下行趋势，集装箱船舶闲置运力不断增加，集装箱船舶运行速度不断下降，大量航次被取消。
相关报告
HSBC-全球航运业-第二边界：迈向低碳航运-2021.2-62页
1000
类型：行研
上传时间:2021-02
标签：航运、低碳)
语言：英文
金额：5积分
中联航运股份有限公司2022上市招股书
852
类型：公司/个股
上传时间:2022-02
标签：中联、航运、招股书)
语言：英文
金额：5积分
船舶航运行业研究框架&深度解析-20230825-70页
804
类型：行研
上传时间:2023-08
标签：船舶、航运)
语言：中文
金额：5积分
国际投行报告-全球海运行业-全球集装箱运输：我们认为，2022年可能会超过2021年-2022.1.24-64页
619
类型：行研
上传时间:2022-02
标签：投行报告、海运、集装箱)
语言：英文
金额：5积分
HSBC-全球-海运业-全球集装箱运输：新的十年，更好的回报，更高的估值-2020.12.7-49页
548
类型：行研
上传时间:2020-12
标签：海运、集装箱、运输)
语言：英文
金额：5积分
碳排放专题报告：碳排放专题研究（二），CBAM应用手册-20231030-招商期货-29页
517
类型：行研
上传时间:2023-11
标签：航运、温室气体排放)
语言：中文
金额：5积分
2024中国内河航运建设与展望
497
类型：行研
上传时间:2024-08
标签：内河、航运)
语言：中文
金额：5积分
电子书-联邦快递：世界领先的航运公司如何不断创新并超越竞争对手（英）
436
类型：电子书
上传时间:2022-03
标签：联邦、快递、航运)
语言：英文
金额：5积分
2024年海运行业分析
401
类型：行研
上传时间:2024-06
标签：海运行业、海运贸易、航运)
语言：中文
金额：5积分
2020年航运报告（英）
389
类型：行研
上传时间:2021-10
标签：航运)
语言：英文
金额：5积分
积分充值
30积分
6.00元
90积分
18.00元
150+8积分
30.00元
340+20积分
68.00元
640+50积分
128.00元
990+70积分
198.00元
1640+140积分
328.00元
微信支付
余额支付
积分充值
应付金额:
0 元
请登录，再发表你的看法
登录/注册