ACEA-立场文件——重型车辆二氧化碳排放标准法规审查（英）-2023.3

国际能源署-电子燃料在运输脱碳中的作用（英）-2023.12

PitchBook-2022年四季度碳与排放技术报告（英）-2023.2

IEA-CO2 Emissions in 2023

UNDP-规划净零排放的未来：关于如何制定长期低排放发展战略（LT-LEDS）的指导（英）-2024.4

在农业粮食系统中实现净零排放（英）

国际能源署-巴西能源概况（英）-2023.11

省级气候行动进展概览

PitchBook-2023年二季度碳排放技术报告（英）-2023

ADB 亚洲向净零排放转型：农业的机遇与挑战

icct 欧洲重型汽车和燃料生命周期温室气体排放的比较

未来能源研究所-设施特定排放上限将如何影响加州碳市场？（英）-2023.7

世界经济论坛-印度近零排放燃料和材料的表面处理供应（英）-2023.7

基尔世界经济研究所-为欧盟建筑和道路运输部门引入排放交易系统可能带来的效率收益（英）-2023.5

欧洲电力行业联盟-欧洲电力公司立场文件：小型模块化反应堆及其在实现欧盟净零排放中的作用（英）-2023.11

金融支持中国农食系统气候转型：净零排放、气候韧性与社会公正（英）

2024年排放差距报告（关键信息）中

PitchBook-2024年二季度碳与排放技术报告（英）-2024.7

中国能源与排放趋势2024年12月简报

基尔世界经济研究所-新的贸易模式，相同的旧排放？（英）-2024.4

IMF-气候减缓的政策选择：亚太地区的排放交易计划（英）-2024.7

可持续发展与国际关系研究所-贸易和二氧化碳排放的未来（英）-2023.11

世界银行-金融深化与碳排放强度：来自全球国家样本的证据（英）-2024.10

制定基于排放强度的氢定义（英）

UNDP-推进零排放卡车和绿色港口（英）-2024.11